2023 NEUER KINGBOLEN K6 PRO BIDIREKTIONALER SCANNER MIT ÜBER 26 SONDERFUNKTIONEN

Eine außergewöhnliche Hardwarekonfiguration bedeutet schnellere Wartung

Leistungsstarker Prozessor mit Android 10.0-Betriebssystem: ermöglicht Multitasking und nahtlose Verarbeitungsgeschwindigkeit.

5,99-Zoll-HD-Touchscreen: Größerer Bildschirm mit einer Auflösung von 700 x 1440 für klare Bilder und reibungslose Bedienung.

Langlebiger 4500-mAh-Akku (4500 mAh 7,6 V = 9000 mAh 3,8 V): Ermöglicht über 15 Stunden Dauerbetrieb mit einer einzigen Ladung.

Großer 4 GB+64 GB-Speicher: Großer Speicher für alle Diagnoseberichte und Ressourcen.

Zuverlässige WLAN-Konnektivität: Stellen Sie zur Diagnose eine stabile Kommunikation mit Fahrzeugen her.

DOIP- und CANFD-Unterstützung: Kompatibel mit diesen Protokollen für schnellere Datenübertragung und Diagnose bei verschiedenen Modellen wie z. B. BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW usw.

Breite Fahrzeugabdeckung: Funktioniert gut bei über 130 Autoherstellern und über 10.000 Modellen weltweit (von 1996 bis 2023), einschließlich FCA-Fahrzeugen (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo usw.) nach 2018 und Renault-Modellen.

24 Sprachen: Das KINGBOLEN K6 PRO-Diagnosetool hebt sich von anderen durch die Unterstützung von über 24 Sprachen ab, darunter Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Niederländisch, Ungarisch, Finnisch, Tschechisch, Türkisch und Griechisch , Arabisch, Dänisch, Rumänisch, Serbisch, Schwedisch, traditionelles Chinesisch, Thailändisch und Farsi. Durch diese Sprachenvielfalt ist das Verständnis der verwendeten Begriffe einfacher.

KINGBOLEN K6 PRO>> Komplettes OE-Diagnosetool

Verbessern Sie Ihre Reparaturkenntnisse mit dem KINGBOLEN 2023 K6 PRO Complete Original Equipment Diagnostic Tool! Ausgestattet mit professionellen Funktionen und kompatibel mit über 138 Fahrzeugmarken und -modellen weltweit ermöglicht der K6 PRO TPMS-Scanner und -Programmierer Kfz-Technikern eine schnelle und genaue Diagnose und Reparatur einer breiten Palette von Fahrzeugen. Ausgestattet mit erweiterten Funktionen wie dem Lesen/Löschen von Codes, dem Abrufen von ECU-Informationen, der Anzeige von Live-Daten, aktiven Tests und Spezialfunktionen ist der Kfz-Scanner K6 PRO ein unverzichtbares Werkzeug für alle professionellen Mechaniker, die ihre Fähigkeiten und Produktivität verbessern möchten.

Betätigungstest/Bidirektionales Diagnosetool: Ermittelt präzise, ​​ob ein bestimmtes Fahrzeugsystem, eine Komponente oder ein Subsystem ordnungsgemäß funktioniert, und lokalisiert den Problemort durch interaktives Betätigen und Testen der betroffenen Fahrzeugaktuatoren.

-Sonderfunktionen: Hier finden Sie weitere Reset-Funktionen für verschiedene Modelle, für Service- und Reparaturzwecke.

-Gesundheitsbericht: Bietet schnellen Zugriff auf alle Fahrzeug-ECUs und erstellt einen detaillierten Fahrzeug-Gesundheitsbericht, der mit anderen geteilt oder ausgedruckt werden kann.

-Informationen zu Steuergeräten lesen. Zeigen Sie detaillierte Informationen zur ECU an, einschließlich ECU-Typ, Versionsnummer usw.

Die 4-in-1-Echtzeitdaten können in verschiedenen Modi (Wert, Diagramm usw.) angezeigt, gespeichert, gelesen oder als Screenshots erfasst werden, um sie zur weiteren Analyse mit anderen zu teilen.

-Auto-VIN: Identifiziert das zu prüfende Fahrzeug automatisch und ermöglicht Ihnen so eine schnelle Ortung des Fahrzeugs.

-Fehlercode lesen und löschen: Ermöglicht Ihnen, das Problem anhand des DTC und seiner Definition zu lokalisieren.

Mehr als 26 Wartungsfunktionen, größere Abdeckung und schnellere Updates

KINGBOLEN K6 PRO ist ein professionelles Diagnosetool für fast 98 % der Fahrzeugmodelle, darunter Autos, SUVs, Limousinen und Vans, das mehr als 26 Wartungsfunktionen für die meisten gängigen Reparaturanforderungen unterstützt. Die Fahrzeugmodellabdeckung (1996 bis heute) und die Diagnosegenauigkeit übertreffen die Kfz-Scanner anderer Marken bei weitem. Durch die hochfrequente Aktualisierung sind außerdem eine schnelle Diagnose und der Abruf neuer Softwaredaten möglich.

✔1. Ölrücksetzdienst: Diese Funktion setzt den Öldienst für das Motoröllebensdauersystem zurück, das basierend auf den Fahrbedingungen des Fahrzeugs und Wetterereignissen ein optimales Ölwechselintervall berechnet.

✔2. Elektronisches Zurücksetzen der Parkbremse: Mit dieser Funktion können Sie den Bremsbelag nach dem Austausch zurücksetzen.

✔3. Lenkwinkelkalibrierung: Mit dieser Funktion können Sie den Lenkwinkel nach dem Austausch des Lenkwinkelpositionssensors, dem Austausch mechanischer Lenkungsteile (wie Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstange, Lenkkugelgelenk), der Vierradvermessung oder der Karosseriesanierung zurücksetzen.

✔4. ABS-Entlüftung: Mit dieser Funktion können Sie verschiedene Zwei-Wege-Tests durchführen, um die Betriebsbedingungen des Antiblockiersystems (ABS) zu überprüfen.

✔5. Mit dieser Funktion können Sie schnell die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachschlagen, den Reifendruck zurücksetzen und das Reifendrucküberwachungssystem ausschalten.

✔6. Ganglernen: Mit dieser Funktion können Sie das Ganglernen für das Auto durchführen und die MIL ausschalten.

✔7. IMMO-Dienst: Mit dieser Funktion können Sie die Schlüsselübereinstimmungsfunktion zur Diebstahlsicherung durchführen, sodass das Kontrollsystem der Wegfahrsperre des Fahrzeugs die Fernbedienungsschlüssel erkennt und für die normale Nutzung des Fahrzeugs autorisiert. ✔8. Injektorcodierung: Diese Funktion schreibt den tatsächlichen Injektorcode oder schreibt den Code in der ECU entsprechend dem entsprechenden Zylinderinjektorcode neu, um die Einspritzmenge des Zylinders genauer zu steuern oder zu korrigieren.

✔9. Zurücksetzen des Batteriewartungssystems: Mit dieser Funktion können Sie einen Reset-Vorgang der Batterieüberwachungseinheit des Fahrzeugs durchführen, die ursprünglichen Fehlerinformationen bezüglich niedrigem Batteriestand löschen und eine Batterieanpassung durchführen.

✔10. Elektronischer Drosselklappenstellungs-Reset: Mit dieser Funktion können Sie Ersteinstellungen des Drosselklappen-Aktuators vornehmen und die erlernten, im Steuergerät gespeicherten Werte auf den Standardzustand zurücksetzen. Mit diesem Vorgang können Sie die Drosselklappensteuerung (Motorleerlauf) präzise steuern und so die angesaugte Luftmenge regulieren.

✔11. Gangwechsel-Anpassung: Diese Funktion hilft Ihnen dabei, den Selbstlernvorgang beim Gangwechsel abzuschließen, um die Qualität des Gangwechsels zu verbessern.

✔12. Adaptives Frontbeleuchtungssystem (AFS) zurücksetzen: Mit dieser Funktion können Sie das adaptive Frontbeleuchtungssystem initialisieren.

✔13. Schiebedach zurücksetzen: Mit dieser Funktion können Sie die Schiebedachsperre, die Schiebedachschließung bei Regen, die Schiebedach-Speicherfunktion, den Grenzwert für die Außentemperatur des Fahrzeugs usw. einstellen.

Es umfasst außerdem die Kalibrierung der Aufhängung/EGRA-Anpassung/Fensterkalibrierung/Sitzkalibrierung/Reset der Reifen/Sprachänderung/A/F-Reset/Kühlmittelspülung/Transportmodus/AdBlue-Reset (Dieselabgasfilter)/Reset des NOx-Sensors/Stopp/Start-Reset usw. .

Hinweis: Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Modell, Marke, Baujahr usw. Sie können die Kompatibilität überprüfen, indem Sie uns eine Nachricht senden.

LEISTUNGSSTARKE ZWEI-WEGE-STEUERUNG

>> Es kann Ihnen helfen,

Umfangreiche Aktivierung vieler fahrzeugspezifischer Systeme: beispielsweise Relais, Injektoren, Spulen, Magnetventile und Aktuatoren.

Erhebliche Einsparung von Diagnoseaufwand und Zeit: In 3–5 Minuten können Sie feststellen, ob das Problem im Steuersystem oder im Fahrzeugsystem liegt.

Zum Beispiel:

-Wenn eine Komponente ausfällt und einen Fehler verursacht, liegt möglicherweise ein Problem mit der Komponente, der Verkabelung, dem Relais oder der Steuerung vor. Mit dem professionellen Kfz-Diagnosetool KINGBOLEN K6 PRO können Sie durch Befehlen an Komponenten, aktive Tests wie Ein- und Ausschalten durchzuführen, schnell ermitteln, ob das Problem bei der Verkabelung, den Relais oder Komponenten liegt, ohne dass Sie irgendwelche Teile demontieren müssen.

>>Aktive Tests werden oft an mehreren Stellen intensiv durchgeführt, z. B.

-Ein- und Ausschalten der Klimaanlagenkupplung;

-Ein- und Ausschalten der Scheinwerfer;

Scheibenwischereinstellung;

die Klimaanlage einrichten; adaptives Kurvenlicht einstellen; Scheibenwischer einstellen; Türen öffnen/schließen; Schiebedach öffnen/schließen; Spiegel ein-/ausklappen; Aktives Testen der Innenbeleuchtung, Innenspiegel, Lenkradheizung, Fensterheber, Hupe usw.

Hinweis: Der Zwei-Wege-Test ist nicht universell für alle Fahrzeuge anwendbar. Die verfügbaren Tests variieren je nach Marke, Modell und Jahr.

Intelligentes Diagnosetool mit Fahrzeugdiagnose, Batterietest, Reifendruckprüfung und Druckfunktionen.

Der Batterietest soll Autobesitzern, Reparaturwerkstätten und anderen helfen, den Zustand ihrer Batterie zu überprüfen.

1. Batterietest: Der Batterietest ist speziell dafür konzipiert, Autobesitzern, Reparaturwerkstätten und Batterieherstellern dabei zu helfen, festzustellen, ob die Batterie normal ist oder nicht. Unterstützt verschiedene Batteriestandards und -spezifikationen, einschließlich CCA, DIN, IEC, EN, JIS, SAE und GB usw.

Für die Batterieprüfung stehen zwei Modi zur Verfügung (Inspektion außerhalb des Fahrzeugs und Inspektion im Fahrzeug).

2. Mit dieser Funktion können Sie einen Setup-Vorgang an der Batterieüberwachungseinheit des Fahrzeugs durchführen, bei dem der Urheber die Batteriefehlerinformationen löscht und eine Batterieübereinstimmung durchführt.

KINGBOLEN K6 PRO Aktualisierter TPMS-Neulern- und Programmierscanner. Der K6 PRO bietet umfassende TPMS-Dienste und ist damit ein Diagnosegerät auf Expertenniveau für Techniker. Durch die Kombination der OBD2- und TPMS-Funktionalität ist er eine praktische 2-in-1-Lösung, die OBD-II-Scanner mit Einzelfunktion übertrifft. Für Autobesitzer, die ihre Reifen selbst reparieren, macht der K6 PRO die kostspielige Wartung des Reifendrucks in einer Reifenwerkstatt überflüssig, während Werkstattbesitzer mit seiner TPMS-Diagnosefunktionalität ihren Umsatz steigern können. Alles in einem.

>> RDKS-Service aus einer Hand:

Aktivierung von Sensoren aller Marken: Das K6 PRO TPMS-Reset-Tool kann 99 % aller TPMS-Sensoren aktivieren, darunter OE-Sensoren und andere Sensoren auf dem Markt.

3 Möglichkeiten zum Neulernen aller Sensoren: Damit neu ausgetauschte TPMS-Sensoren ordnungsgemäß funktionieren, bietet K6 PRO drei Neulernmethoden: stationäres Neulernen, automatisches Neulernen und OBD-Neulernen.

4 Möglichkeiten zum Programmieren von LTR-03-Sensoren: Nach dem Ersetzen neuer Sensoren durch TPMS-Module bietet das universelle TPMS-Programmiertool K6 PRO vier Möglichkeiten zum Programmieren von TPMS-Sensoren: Zur Aktivierung kopieren, zur OBD kopieren, manuelle Erstellung und automatisch erstellen.

Sensordaten in Sekunden lesen: Das Reifenüberwachungstablett K6 PRO kann Sensor-ID, Druck, Temperatur, Batteriestatus und mehr schnell und genau lesen. Dadurch können Sie den Status der Sensoren in Sekundenschnelle überprüfen, was die Arbeitseffizienz erheblich verbessert.

Das K6 PRO OEM-Teilenummer-TPMS bietet außerdem eine effiziente Methode, um das aktuelle Fahrzeugmodell, Baujahr und die Frequenz schnell und genau zu bestimmen und so TPMS-Fehlanpassungen durch falsche Auswahl zu vermeiden.

TPMS-Diagnose: Ermöglicht dem Benutzer, Sensor-IDs in das Fahrzeug zu schreiben, Fahrzeug-IDs zu lesen, TPMS-Codes zu lesen/löschen, Live-TPMS-Daten zu lesen usw.

Upgrade von indirektem TPMS auf niedrigem Niveau auf direktes TPMS auf hohem Niveau!

TPMS-Diagnosescanner auf Expertenniveau für Profis und Reifenhändler

Mit diesem KINGBOLEN TPMS K6 PRO-Autoscanner können Sie Ihr Auto mit einem originalen Reifendruckmodul ausstatten und anschließend die Sensoren Ihres Autos programmieren und neu trainieren. Diese Funktion ermöglicht Ihnen die Installation des TPMS-Moduls in bisher nicht ausgestatteten Fahrzeugen mit nur wenigen Klicks und führt Sie durch die Programmierung, die Installation des Empfängers und Reifendrucksensors sowie den Abschluss des Kopplungsvorgangs. Mithilfe dieser Funktion können Autobesitzer den Reifendruck besser überwachen und ihre Sicherheit am Steuer gewährleisten.

Wie führen Sie TPMS-Nachrüstfunktionen mit dem Neuprogrammierungstool K6 PRO durch?

Hier sind die einzelnen Schritte zu Ihrer Information:

Schritt 1: Speichern der ursprünglichen Fahrzeugdaten;

Schritt 2: Code KINGBOLEN TPMS-Modul;

Schritt 3: Installieren Sie das KINGBOLEN TPMS-Modul in Ihrem Fahrzeug, indem Sie den Anweisungen folgen;

Schritt 4: LTR-03 TPMS-Sensoren programmieren (Hinweis: Bei OE-Reifensensoren kann dieser Schritt ausgelassen werden);

Schritt 5: LTR-03 TPMS-Sensoren oder OE-Sensoren aktivieren;

Schritt 6: Sensoren mit integriertem TPMS-Modul neu anlernen;

*Wenn Sie die oben genannten Schritte abgeschlossen haben und auf dem Fahrersitz Platz genommen haben, werden Sie überrascht sein, dass der Druck jedes Reifens auf dem Armaturenbrett angezeigt wird.

Warum ist eine erweiterte ECU-Codierung und Online-Codierung erforderlich?

--Bei Steuergerätetausch: Wenn ein Modul beschädigt ist, muss es durch ein Neues ersetzt werden. Nach dem Austausch sind bestimmte Verfahren erforderlich, um die neue ECU abzugleichen/anzulernen/zu codieren. Diese Verfahren gewährleisten die gegenseitige Erkennung der Fahrzeugsysteme. Ohne sie springt Ihr Auto möglicherweise nicht an oder einige Teile funktionieren möglicherweise nicht richtig.

--Personalisierung: Individuelle Anpassung der Originalgeräteeinstellungen, wie etwa der Beleuchtungseinstellungen, einschließlich Helligkeitsstufen und Blinkintervallen der Blinker. Richten Sie optische oder akustische Signale für das Fahrzeug und verschiedene Warnsignale ein, einschließlich einer Sicherheitsgurterinnerung. Sie können auch unnötige Funktionen deaktivieren.

--Anwendungstipps: Das Diagnosetool zeigt NUR die verfügbaren Kodierungsoptionen an. Das Reset-Menü variiert je nach Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs.

--Sicherung und Wiederherstellung von Steuergerätedaten

KINGBOLEN K6 PRO bietet eine einfache Methode zum Sichern aller ECU-Codierungsdaten:

Schritt 1: Erstellen Sie eine Kopie der aktuellen Kodierungsdaten für ein ausgewähltes Steuergerät.

Schritt 2: Speichern Sie die Kopie als Datei zur Sicherung im Diagnosetool.

Schritt 3: Zum Wiederherstellen der Kodierungs- bzw. Programmierwerte wählen Sie einfach die gewünschte Sicherungsdatei aus und kehren nahtlos zu den vorherigen Einstellungen und der Kodierung des Steuergerätes zurück.

--Welche ECU-Codierungsmethoden sind in KINGBOLEN K6 PRO verfügbar?

In KINGBOLEN K6 PRO gibt es zwei Möglichkeiten, die ECU zu codieren: Online-Codierung und Offline-Codierung.

Online-Kodierung: Die Online-Server von KINGBOLEN senden automatisch Kodierungswerte und gewährleisten so einen schnellen und genauen Prozess. Diese intelligente Codierungslösung ist für jeden Techniker oder jede Werkstatt geeignet, unabhängig von ihrem Erfahrungsniveau. Die Online-Codierung ist mit verschiedenen Automarken kompatibel, mit BMW, mit Porsche, mit VW und Infiniti.

Offline-Codierung: Mit der Offline-Codierung können Benutzer Codierwerte manuell eingeben, um personalisiertere Konstruktionen zu erhalten. Diese Methode ist mit Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall usw. kompatibel.

*Bitte beachten Sie, dass das Modell K6 PRO keine ECU-Programmierung bietet.