2023 NEUER KINGBOLEN K6 PRO BIDIREKTIONALER SCANNER MIT ÜBER 26 SONDERFUNKTIONEN

Eine außergewöhnliche Hardwarekonfiguration bedeutet schnellere Wartung

Leistungsstarker Prozessor mit Android 10.0-Betriebssystem: ermöglicht Multitasking und nahtlose Verarbeitungsgeschwindigkeit.

5,99 Zoll HD-Touchscreen: Größerer Bildschirm mit einer Auflösung von 700 x 1440 für klare Bilder und reibungslose Bedienung.

Langlebiger 4500-mAh-Akku (4500 mAh 7,6 V = 9000 mAh 3,8 V): Ermöglicht über 15 Stunden Dauerbetrieb mit einer einzigen Ladung.

Großer 4 GB + 64 GB Speicher: Ausreichend Speicherplatz für alle Diagnoseberichte und Ressourcen.

Zuverlässige WLAN-Konnektivität: Stellen Sie zur Diagnose eine stabile Kommunikation mit Fahrzeugen her.

Unterstützt DOIP und CANFD: Kompatibel mit diesen Protokollen für schnellere Datenübertragung und Diagnose bei verschiedenen Modellen wie BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW usw.

Breite Fahrzeugabdeckung: Funktioniert gut bei über 130 Autoherstellern und über 10.000 Modellen weltweit (von 1996 bis 2023), einschließlich FCA-Fahrzeugen (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo usw.) nach 2018 und Renault-Modellen.

24 Sprachen: Der KINGBOLEN K6 PRO Scanner hebt sich durch seine Unterstützung von über 24 Sprachen von der Masse ab, darunter Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Niederländisch, Ungarisch, Finnisch, Tschechisch, Türkisch, Griechisch, Arabisch, Dänisch, Rumänisch, Serbisch, Schwedisch, traditionelles Chinesisch, Thailändisch und Farsi. Diese Sprachenvielfalt erleichtert das Verständnis der verwendeten Begriffe.

KINGBOLEN K6 PRO>> Komplettes OE-Diagnosetool

Verbessern Sie Ihre Reparaturfähigkeiten mit dem umfassenden Original-Diagnosetool KINGBOLEN 2023 K6 PRO! Vollgepackt mit professionellen Funktionen und kompatibel mit über 138 Fahrzeugmarken und -modellen weltweit, ermöglicht der K6 PRO TPMS-Scanner und -Programmierer Kfz-Technikern die schnelle und präzise Diagnose und Reparatur einer Vielzahl von Fahrzeugen. Ausgestattet mit erweiterten Funktionen wie Lesen/Löschen von Codes, Abrufen von ECU-Informationen, Live-Datenanzeige, aktiven Tests und Sonderfunktionen ist der K6 PRO Kfz-Scanner ein unverzichtbares Werkzeug für jeden professionellen Mechaniker, der seine Fähigkeiten und Produktivität verbessern möchte.

Bidirektionales Betätigungstest-/Scan-Tool: Bestimmt genau, ob ein bestimmtes Fahrzeugsystem, eine Komponente oder ein Subsystem ordnungsgemäß funktioniert, und lokalisiert die Problemstelle durch interaktive Betätigung und Prüfung der betroffenen Fahrzeugaktuatoren.

-Sonderfunktionen: Finden Sie zusätzliche Reset-Funktionen für verschiedene Modelle für Service und Reparatur.

-Gesundheitsbericht: Bietet schnellen Zugriff auf alle Fahrzeug-ECUs und erstellt einen detaillierten Fahrzeugzustandsbericht, der mit anderen geteilt oder ausgedruckt werden kann.

-Steuergeräteinformationen lesen. Detaillierte Informationen zum Steuergerät anzeigen, einschließlich Steuergerätetyp, Versionsnummer usw.

Die 4-in-1-Echtzeitdaten können in verschiedenen Modi (Wert, Diagramm usw.) angezeigt, gespeichert, gelesen oder als Screenshots erfasst werden, um sie zur weiteren Analyse mit anderen zu teilen.

-Auto-VIN: Identifiziert das zu testende Fahrzeug automatisch, sodass Sie es schnell lokalisieren können.

-Fehlercode lesen und löschen: Hilft Ihnen, das Problem anhand des DTC und seiner Definition zu lokalisieren.

Über 26 Wartungsfunktionen, größere Abdeckung und schnellere Updates

KINGBOLEN K6 PRO ist ein professionelles Diagnosetool für fast 98 % aller Fahrzeugmodelle, darunter Pkw, SUVs, Limousinen und Transporter. Es unterstützt über 26 Wartungsfunktionen für die gängigsten Reparaturen. Die Modellabdeckung (von 1996 bis heute) und die Diagnosegenauigkeit übertreffen die von Fahrzeugscannern anderer Marken bei weitem. Hochfrequente Updates ermöglichen zudem eine schnelle Diagnose und den Zugriff auf neue Softwaredaten.

✔1. Ölservice-Reset: Diese Funktion setzt den Ölservice für das Öllebensdauersystem des Motors zurück, das basierend auf den Fahrbedingungen und Wetterbedingungen des Fahrzeugs ein optimales Ölwechselintervall berechnet.

✔2. Elektronisches Zurücksetzen der Parkbremse: Diese Funktion setzt den Bremsbelag nach seinem Austausch zurück.

✔3.Lenkwinkelkalibrierung: Mit dieser Funktion können Sie den Lenkwinkel zurücksetzen, nachdem Sie den Lenkwinkelpositionssensor ausgetauscht, mechanische Lenkungsteile (wie Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstange, Kugelgelenk) ausgetauscht, eine Vierradvermessung durchgeführt oder die Karosserie wiederhergestellt haben.

✔4. ABS-Entlüftung: Mit dieser Funktion können Sie verschiedene Zweiwegetests durchführen, um die Betriebsbedingungen des Antiblockiersystems (ABS) zu überprüfen.

✔5. Mit dieser Funktion können Sie schnell die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachschlagen, den Reifendruck zurücksetzen und das Reifendrucküberwachungssystem ausschalten.

✔6. Ganglernen: Mit dieser Funktion können Sie den Gang des Autos lernen und die MIL ausschalten.

✔7. IMMO-Dienst: Mit dieser Funktion können Sie die Diebstahlschutz-Schlüsselpaarungsfunktion ausführen, sodass das Wegfahrsperren-Kontrollsystem des Fahrzeugs die Funkschlüssel erkennt und autorisiert, das Auto normal zu verwenden. ✔8. Injektorcodierung: Diese Funktion schreibt den tatsächlichen Injektorcode oder schreibt den Code in der ECU entsprechend dem Injektorcode des entsprechenden Zylinders neu, um die Einspritzmenge des Zylinders genauer zu steuern oder zu korrigieren.

✔9. Zurücksetzen des Batteriewartungssystems: Mit dieser Funktion können Sie einen Reset-Vorgang der Batterieüberwachungseinheit des Fahrzeugs durchführen, die ursprünglichen Fehlerinformationen zum niedrigen Batteriestand löschen und eine Batterieanpassung durchführen.

✔10. Elektronische Drosselklappenstellung zurücksetzen: Mit dieser Funktion können Sie die anfänglichen Einstellungen des Drosselklappenstellglieds vornehmen und die im Steuergerät gespeicherten gelernten Werte auf den Standardzustand zurücksetzen. Mit diesem Vorgang können Sie die Drosselklappensteuerung (Motorleerlauf) präzise steuern, um die Luftzufuhr zu regulieren.

✔11. Getriebeanpassung: Mit dieser Funktion können Sie das Selbstlernen des Gangwechsels abschließen, um die Qualität des Gangwechsels zu verbessern.

✔12. Adaptives Frontbeleuchtungssystem (AFS) zurücksetzen: Mit dieser Funktion können Sie das adaptive Frontbeleuchtungssystem initialisieren.

✔13. Schiebedach zurücksetzen: Mit dieser Funktion können Sie die Schiebedachverriegelung, das Schließen des Schiebedachs bei Regen, die Schiebedach-Speicherfunktion, die Außentemperaturschwelle des Autos usw. einstellen.

Beinhaltet außerdem Fahrwerkskalibrierung/EGRA-Anpassung/Fensterkalibrierung/Sitzkalibrierung/Reifenrücksetzung/Sprachänderung/A/F-Rücksetzung/Kühlmittelspülung/Transportmodus/AdBlue-Rücksetzung (Dieselabgasfilter)/NOx-Sensor-Rücksetzung/Stopp/Start-Rücksetzung usw.

Hinweis: Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Modell, Marke, Baujahr usw. Sie können die Kompatibilität überprüfen, indem Sie uns eine Nachricht senden.

LEISTUNGSSTARKE ZWEI-WEGE-STEUERUNG

>> Es kann Ihnen helfen,

Aktivieren Sie umfassend viele fahrzeugspezifische Systeme: beispielsweise Relais, Injektoren, Spulen, Magnetventile und Aktuatoren.

Erhebliche Einsparung von Diagnosearbeit und Zeit: In 3–5 Minuten können Sie erkennen, ob das Problem im Steuerungssystem oder im Fahrzeugsystem liegt.

Zum Beispiel:

Wenn eine Komponente nicht funktioniert und einen Fehler verursacht, liegt möglicherweise ein Problem mit der Komponente, der Verkabelung, dem Relais oder der Steuerung vor. Mit dem professionellen Kfz-Diagnosetool KINGBOLEN K6 PRO können Sie Komponenten durch aktive Tests, wie z. B. Ein- und Ausschalten, schnell feststellen, ob das Problem an der Verkabelung, den Relais oder den Komponenten liegt, ohne Teile demontieren zu müssen.

>>Aktive Tests werden oft intensiv an mehreren Stellen durchgeführt, z.B.

- Ein- und Ausschalten der Klimaanlagenkupplung;

-Ein- und Ausschalten der Scheinwerfer;

Scheibenwischereinstellung;

Klimaanlage einstellen; adaptive Scheinwerfer einstellen; Scheibenwischer einstellen; Türen öffnen/schließen; Schiebedach öffnen/schließen; Spiegel ein-/ausklappen; Innenbeleuchtung, Innenspiegel, beheiztes Lenkrad, Fenster, Hupe usw. aktiv testen.

Hinweis: Der Zwei-Wege-Test ist nicht für alle Fahrzeuge universell. Die verfügbaren Tests variieren je nach Marke, Modell und Baujahr.

Intelligentes Diagnosetool mit Fahrzeugdiagnose, Batterietest, Reifendruckprüfung und Druckfunktionen.

Der Batterietest soll Autobesitzern, Reparaturwerkstätten und anderen dabei helfen, den Zustand ihrer Batterie zu überprüfen.

1. Batterietest: Der Batterietest wurde speziell entwickelt, um Autobesitzern, Werkstätten und Batterieherstellern dabei zu helfen, festzustellen, ob ihre Batterie in Ordnung ist oder nicht. Er unterstützt verschiedene Batteriestandards und -spezifikationen, darunter CCA, DIN, IEC, EN, JIS, SAE und GB usw.

Für die Batterieprüfung stehen zwei Modi zur Verfügung (Inspektion außerhalb des Fahrzeugs und Inspektion im Fahrzeug).

2. Mit dieser Funktion können Sie einen Einrichtungsvorgang an der Batterieüberwachungseinheit des Fahrzeugs durchführen, bei dem der Urheber Batteriefehlerinformationen löscht und eine Batterieanpassung durchführt.

KINGBOLEN K6 PRO Verbesserter TPMS-Lern- und Programmierscanner. Der K6 PRO bietet umfassende TPMS-Dienste und ist damit ein Diagnosetool auf Expertenniveau für Techniker. Die Kombination aus OBD2- und TPMS-Funktionalität macht ihn zu einer praktischen 2-in-1-Lösung, die OBD-II-Scanner mit Einzelfunktion übertrifft. Für Autobesitzer, die selbst Hand anlegen, macht der K6 PRO die kostspielige Reifendruckwartung in der Werkstatt überflüssig, während er Autowerkstätten mit seiner All-in-One-TPMS-Diagnosefunktion hilft, ihr Geschäft anzukurbeln.

>> RDKS-Service aus einer Hand:

Aktivierung aller Markensensoren: Das K6 PRO TPMS-Reset-Tool kann 99 % der TPMS-Sensoren aktivieren, einschließlich OE-Sensoren und anderer Sensoren auf dem Markt.

3 Möglichkeiten zum Neulernen aller Sensoren: Damit neu ausgetauschte TPMS-Sensoren ordnungsgemäß funktionieren, bietet K6 PRO drei Neulernmethoden: stationäres Neulernen, automatisches Neulernen und OBD-Neulernen.

4 Möglichkeiten zum Programmieren von LTR-03-Sensoren: Nach dem Ersetzen neuer Sensoren durch TPMS-Module bietet das K6 PRO Universal TPMS Programming Tool vier Möglichkeiten zum Programmieren von TPMS-Sensoren: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren per OBD, manuelle Erstellung und automatische Erstellung.

Sensordaten in Sekundenschnelle lesen: Das K6 PRO Reifenüberwachungs-Tablet kann Sensor-ID, Druck, Temperatur, Batteriestatus und mehr schnell und präzise ablesen. So können Sie den Sensorstatus in Sekundenschnelle überprüfen und so die Arbeitseffizienz deutlich steigern.

Das K6 PRO OEM-Teilenummer-TPMS bietet außerdem eine effiziente Methode, um Modell, Baujahr und Frequenz Ihres aktuellen Fahrzeugs schnell und genau zu bestimmen und so TPMS-Fehlanpassungen durch falsche Auswahl zu vermeiden.

TPMS-Diagnose: Ermöglicht dem Benutzer, Sensor-IDs in das Fahrzeug zu schreiben, Fahrzeug-IDs zu lesen, TPMS-Codes zu lesen/löschen, Live-TPMS-Daten zu lesen usw.

Upgrade von indirektem TPMS auf niedrigem Niveau auf direktes TPMS auf hohem Niveau!

RDKS-Diagnosescanner auf Expertenniveau für Profis und Reifenhändler

Mit dem KINGBOLEN TPMS K6 PRO Autoscanner können Sie Ihr Auto mit einem originalen Reifendruckmodul ausstatten und anschließend die Sensoren des Fahrzeugs programmieren und neu trainieren. Diese Funktion ermöglicht Ihnen die Installation des TPMS-Moduls in bisher nicht ausgestatteten Fahrzeugen mit nur wenigen Klicks und führt Sie durch die Programmierung, die Installation des Empfängers und des Reifendrucksensors sowie den Abschluss des Kopplungsprozesses. Diese Funktion ermöglicht es Autobesitzern, den Reifendruck besser zu überwachen und ihre Sicherheit am Steuer zu gewährleisten.

Wie führen Sie TPMS-Nachrüstfunktionen mit dem Neuprogrammierungstool K6 PRO durch?

Hier sind die einzelnen Schritte zu Ihrer Information:

Schritt 1: Speichern Sie die ursprünglichen Fahrzeugdaten;

Schritt 2: Codieren Sie das KINGBOLEN TPMS-Modul;

Schritt 3: Installieren Sie das KINGBOLEN TPMS-Modul gemäß den Anweisungen in Ihrem Fahrzeug.

Schritt 4: LTR-03 TPMS-Sensoren programmieren (Hinweis: Bei OE-Reifensensoren kann dieser Schritt ausgelassen werden);

Schritt 5: Aktivieren Sie LTR-03 TPMS-Sensoren oder OE-Sensoren;

Schritt 6: Sensoren mit dem integrierten TPMS-Modul neu lernen;

*Wenn Sie die oben genannten Schritte abgeschlossen haben und auf dem Fahrersitz sitzen, werden Sie überrascht feststellen, dass der Druck jedes Reifens auf dem Armaturenbrett angezeigt wird.

Warum ist eine erweiterte ECU-Codierung und Online-Codierung notwendig?

--Für den Austausch des Steuergeräts: Wenn ein Modul beschädigt ist, muss es durch ein neues ersetzt werden. Nach dem Austausch sind spezielle Verfahren zum Koppeln/Lernen/Codieren des neuen Steuergeräts erforderlich. Diese Verfahren gewährleisten die gegenseitige Anerkennung der Fahrzeugsysteme. Ohne diese Verfahren kann das Fahrzeug möglicherweise nicht starten oder es können Funktionsstörungen auftreten.

Personalisierung: Passen Sie die Originaleinstellungen der Ausrüstung an, z. B. die Beleuchtungseinstellungen, einschließlich Helligkeitsstufen und Blinkintervallen. Konfigurieren Sie optische oder akustische Fahrzeugwarnungen und verschiedene Warnsignale, einschließlich der Anschnallwarnung. Sie können auch unnötige Funktionen deaktivieren.

--Nutzungstipps: Das Diagnosetool zeigt NUR die verfügbaren Codierungsoptionen an. Das Reset-Menü variiert je nach Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs.

--Sicherung und Wiederherstellung von Steuergerätedaten

KINGBOLEN K6 PRO bietet eine einfache Methode zum Sichern aller ECU-Codierungsdaten:

Schritt 1: Erstellen Sie eine Kopie der aktuellen Codierdaten für ein ausgewähltes Steuergerät.

Schritt 2: Speichern Sie die Kopie als Datei im Scan-Tool als Backup.

Schritt 3: Um Codierungs- oder Programmierwerte wiederherzustellen, wählen Sie einfach die gewünschte Sicherungsdatei aus und kehren Sie nahtlos zu den vorherigen Steuermoduleinstellungen und der Codierung zurück.

--Welche ECU-Codierungsmethoden sind in KINGBOLEN K6 PRO verfügbar?

In KINGBOLEN K6 PRO können Sie die ECU-Codierung auf zwei Arten durchführen: Online-Codierung und Offline-Codierung.

Online-Codierung: Die Online-Server von KINGBOLEN senden automatisch Codierwerte und gewährleisten so einen schnellen und präzisen Prozess. Diese intelligente Codierlösung eignet sich für jeden Techniker und jede Werkstatt, unabhängig von der Erfahrung. Die Online-Codierung ist mit mehreren Automarken kompatibel, darunter BMW, Porsche, VW und Infiniti.

Offline-Codierung: Mit der Offline-Codierung können Benutzer Codierungswerte für individuellere Builds manuell eingeben. Diese Methode ist mit Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall und anderen kompatibel.

*Bitte beachten Sie, dass das Modell K6 PRO keine ECU-Programmierung bietet.