Der im Jahr 2022 erschienene Thinkscan Max2 ist eine kostengünstige Alternative zu den teuren OE-Level-Scannern auf dem Markt.

Sie möchten Ihr Auto jederzeit umfassend durchchecken lassen? Möchten Sie diese lästigen Fehlermeldungen auf Ihrem Dashboard deaktivieren? Sind Sie immer noch verärgert über die langsame Diagnosegeschwindigkeit der Diagnosegeräte auf dem Markt, die zu ineffizienten Reparaturen führt? Möchten Sie verlorene Autoschlüsseldaten löschen? Sie möchten nach dem Austausch eines bestimmten Autoteils eine Reset-Funktion durchführen? Sie möchten im heißen Sommer nicht im Auto sitzen, um eine Diagnose durchzuführen? Der Thinkscan Max2 OBDII-Vollsystemscanner kann Ihre Sorgen lösen.

Das OBD2-Diagnosetool Thinkscan Max 2 unterstützt die automatische intelligente VIN-Erkennung von Marke, Modell, Baujahr und VIN-Code Ihres Autos. Eine Schaltfläche „Gesundheitsbericht“ zum Scannen und Diagnostizieren der Fehlerinformationen des gesamten Fahrzeugsystemmoduls und zum automatischen Generieren des Fahrzeuggesundheitsdiagnoseberichts. Nachdem der Bericht generiert wurde, können Sie den QR-Code über Ihr Telefon speichern / freigeben oder direkt senden an Ihre E-Mail, eine sehr beliebte Funktion.

Das Diagnosetool Thinkscan Max 2 OBD2 kann nicht nur grundlegende Systemfunktionen ausführen: Codelesen, Codelöschen, Datenstreaming und Lesen von ECU-Modulinformationen für über 93 Modelle von US-amerikanischen, europäischen und asiatischen Automarken, sondern auch vollständige OBDII-Funktionen für alle Fahrzeuge, die nach 1996 hergestellt wurden und dem OBDII-Protokoll folgen, einschließlich Lesen/Löschen von Fehlercodes, Live-Datenstreaming/Freeze-Frame-Tests, EVAP-Tests, Sauerstofferkennungstests, I/M-Verfügbarkeit, Bordüberwachung, Fahrzeuginformationen usw.

Der Echtzeit-Datenstrom unterstützt die grafische, textuelle und analoge Anzeige vollständiger Echtzeitdaten und Parameter mehrerer Sensoren, um die Echtzeitüberwachung des Betriebszustands elektronischer Komponenten zur Fehlerbehebung zu erleichtern, unterstützt jedoch bis zu 4 Textdatenströme, die kombiniert werden um gleichzeitig grafische Datenströme zu erzeugen.

ECU-Informationen werden hauptsächlich verwendet, um spezifische Informationen über die getestete ECU anzuzeigen, einschließlich Gerätetyp, Versionsnummer, Langcode und andere Spezifikationsparameter.

Das kabellose Auto-Diagnosetool Thinkscan Max2 verfügt über eine Bluetooth 4.0 VCI-Verbindung und unterstützt eine Übertragungsreichweite von bis zu 10 Metern, sodass die Fahrzeugdiagnose in der Sommerhitze nicht mehr auf Autos beschränkt ist. Für den Zugriff auf über 28 beliebte Sonderfunktionsdienste ist kein kostenpflichtiges Abonnement erforderlich. Es kann die Wartungsanforderungen der meisten Mechaniker und Autobesitzer erfüllen und durch Zugriff auf das vollständige Systemdiagnosemenü können Sie weitere Spezialfunktionen sehen, die Ihr Fahrzeug unterstützt.

Mit Thinkscan Max 2 sind Sie auf der sicheren Seite! Für den einzelnen Autobesitzer können regelmäßige Fahrzeug-Gesundheitschecks Verkehrsunfälle und unnötigen Verschleiß des Fahrzeugs verhindern, der zu teuren Reparaturkosten führt. Für Heimwerker und Mechaniker kann eine umfassende Diagnose des Fahrzeugsystems vor der Reparatur die Fehlerursache umfassend und genau analysieren, die Reparatureffizienz verbessern und unnötige Reparaturstreitigkeiten vermeiden.

28+ WARTUNGS-RESET-SERVICE

• Öl-Reset : Wenn die Serviceleuchte des Fahrzeugs aufleuchtet, bedeutet dies, dass das Fahrzeug gewartet werden muss. Nach der Wartung müssen Kilometerstand oder Fahrzeit zurückgesetzt werden, sodass die Serviceleuchte erlischt und das System einen neuen Wartungszyklus startet.
• Drosselklappenanpassung : Bei der Drosselklappenanpassung wird der Drosselklappen-Aktuator mithilfe des Autodecoders initialisiert, sodass der Lernwert der ECU zum Anfangszustand zurückkehrt. Dadurch lässt sich die Bewegung des Gaspedals (bzw. der Motorleerlauf) präziser steuern und somit das Ansaugvolumen anpassen.
• Lenkwinkel zurücksetzen : Um den Lenkwinkel zurückzusetzen, suchen Sie zuerst die relative Nullpunktposition, damit das Auto geradeaus fahren kann. Mit dieser Position als Referenz kann der Controller den genauen Winkel für die Links- und Rechtslenkung berechnen. Wenn Sie nach dem Austausch des Lenkwinkelpositionssensors mechanische Teile (wie Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstange, Achsschenkel) lenken, eine Vierradvermessung durchführen oder die Karosserie wiederherstellen möchten, müssen Sie den Lenkwinkel neu einstellen.
• Batterieanpassung : Mit dieser Funktion können Sie einen Reset-Vorgang an der Batterieüberwachungseinheit des Fahrzeugs durchführen, wodurch die ursprünglichen Fehlerinformationen zum niedrigen Batteriestand gelöscht und eine Batterieanpassung durchgeführt wird.
• ABS-Entlüftung : Wenn sich Luft im ABS befindet, müssen Sie die ABS-Entlüftungsfunktion durchführen, um das Bremssystem zu entlüften und die ABS-Bremsempfindlichkeit zu erhalten. Beim Austausch des ABS-Computers, der ABS-Pumpe, der Bremspumpe, des Bremszylinders, des Bremsschlauchs oder der Bremsflüssigkeit müssen Sie zum Entlüften des ABS die ABS-Entlüftungsfunktion aktivieren.
• EPB-Reset : Dies ist wichtig, um die Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems aufrechtzuerhalten
• DPF-Reset: Funktioniert speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, DPF-Komponentenaustausch-Lernen und DPF-Lernen nach Motorsteuergerät-Austausch.
• Ganglernen : Das Diagnosetool überwacht bestimmte Signale des Nockenwellenpositionssensors, um zu ermitteln, ob alle Bedingungen für die Fortsetzung des Motorlaufvorgangs erfüllt sind.
• IMMO-Dienst : Um zu verhindern, dass das Auto mit nicht autorisierten Schlüsseln verwendet wird, muss die Funktion zur Schlüsselübereinstimmung gegen Diebstahl durchgeführt werden, damit das Wegfahrsperren-Kontrollsystem im Auto die Fernbedienungsschlüssel erkennt und für die normale Verwendung des Autos autorisiert.
• Injektorcodierung : Schreiben Sie den tatsächlichen Injektorcode oder schreiben Sie den Code in die ECU in den entsprechenden Zylinderinjektorcode, um die Zylindereinspritzmenge genauer zu steuern oder zu korrigieren. Nach dem Austausch der ECU oder des Injektors muss der Injektorcode jedes Zylinders bestätigt oder neu codiert werden, damit der Zylinder die Injektoren besser identifizieren und die Kraftstoffeinspritzung präzise steuern kann.
• TPMS-Reset : Nachdem Sie die Reifendruck-MIL aktiviert und die Wartung durchgeführt haben, müssen Sie die Funktion zum Zurücksetzen des Reifendrucks ausführen, um den Reifendruck zurückzusetzen und die Reifendruck-MIL zu deaktivieren. In folgenden Fällen sollte nach der Wartung ein Zurücksetzen des Reifendrucks durchgeführt werden: Reifendruck zu niedrig, Reifenlecks, Austausch oder Einbau einer Reifendrucküberwachung, Reifenwechsel, beschädigter Reifendrucksensor und Austausch des Autoreifens mit Reifendrucküberwachungsfunktion.

Und andere Wiederherstellungsfunktionen: Federungsanpassung; AFS-Wiederherstellung; A/T-Lernen; Schiebedach-Initialisierung, EGR-Einstellung, ODO-Reset; Airbag zurücksetzen; Transportmittel; A/F-Wiederherstellung; Stopp/Start-Reset; NOx-Sensor zurückgesetzt; Sitzkalibrierung; Kühlmittelentlüftung; Reifen zurücksetzen; Windows-Kalibrierung; Sprache ändern