NOUVEAU SCANNER BIDIRECTIONNEL KINGBOLEN K6 PRO 2023 AVEC PLUS DE 26 FONCTIONS SPÉCIALES

Une configuration matérielle exceptionnelle signifie une maintenance plus rapide

Processeur puissant avec système d'exploitation Android 10.0 : permet le multitâche et une vitesse de traitement fluide.

Écran tactile HD de 5,99 pouces : écran plus grand avec une résolution de 700*1440 pour des images claires et un fonctionnement fluide.

Batterie longue durée de 4500 mAh (4500 mAh 7,6 V = 9000 mAh 3,8 V) : offre plus de 15 heures d'utilisation continue sur une seule charge.

Grande mémoire de 4 Go + 64 Go : stockage suffisant pour tous les rapports de diagnostic et ressources.

Connectivité Wi-Fi fiable : établissez une communication stable avec les véhicules pour les diagnostics.

Prise en charge DOIP et CANFD : compatible avec ces protocoles pour un transfert de données et des diagnostics plus rapides sur divers modèles tels que BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc.

Couverture étendue des véhicules : fonctionne bien sur plus de 130 constructeurs automobiles et plus de 10 000 modèles dans le monde (de 1996 à 2023), y compris les véhicules FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, etc.) après 2018 et les modèles Renault.

24 langues : Le scanner KINGBOLEN K6 PRO se distingue par sa prise en charge de plus de 24 langues, dont l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, le russe, le coréen, le japonais, le portugais, l'italien, le polonais, le néerlandais, le hongrois, le finnois, le tchèque, le turc, le grec, l'arabe, le danois, le roumain, le serbe, le suédois, le chinois traditionnel, le thaï et le farsi. Cette diversité de langues facilite la compréhension des termes utilisés.

KINGBOLEN K6 PRO>> Outil de diagnostic OE complet

Améliorez vos compétences en réparation avec l'outil de diagnostic complet d'origine KINGBOLEN 2023 K6 PRO ! Doté de fonctionnalités professionnelles et compatible avec plus de 138 marques et modèles de véhicules dans le monde, le scanner et programmateur TPMS K6 PRO permet aux techniciens automobiles de diagnostiquer et de réparer rapidement et précisément une large gamme de véhicules. Doté de fonctionnalités avancées telles que la lecture/effacement des codes, la récupération des informations du calculateur, la visualisation des données en temps réel, les tests actifs et des fonctions spéciales, le scanner automobile K6 PRO est un outil essentiel pour tout mécanicien professionnel souhaitant améliorer ses compétences et sa productivité.

Outil de test/d'analyse d'actionnement bidirectionnel : détermine avec précision si un système, un composant ou un sous-système de véhicule spécifique fonctionne correctement et localise l'emplacement du problème en actionnant et en testant de manière interactive les actionneurs du véhicule concernés.

-Fonctions spéciales : recherchez des fonctions de réinitialisation supplémentaires pour différents modèles pour l'entretien et la réparation.

-Rapport de santé : fournit un accès rapide à tous les calculateurs du véhicule et génère un rapport détaillé sur l'état du véhicule, qui peut être partagé avec d'autres ou imprimé.

- Lire les informations de l'unité de contrôle. Afficher des informations détaillées sur l'unité de contrôle, notamment le type d'unité, le numéro de version, etc.

Les données en temps réel 4 en 1 peuvent être visualisées dans différents modes (valeur, graphique, etc.), enregistrées, lues ou capturées sous forme de captures d'écran à partager avec d'autres pour une analyse plus approfondie.

-Auto VIN : identifie automatiquement le véhicule testé, vous permettant de localiser rapidement le véhicule.

-Lire et effacer le code d'erreur : vous aide à identifier le problème en fonction du DTC et de sa définition.

Plus de 26 fonctionnalités de maintenance, une couverture plus large et des mises à jour plus rapides

KINGBOLEN K6 PRO est un outil de diagnostic professionnel compatible avec près de 98 % des modèles de véhicules, y compris les voitures, les SUV, les berlines et les fourgonnettes. Il prend en charge plus de 26 fonctions de maintenance pour les besoins de réparation les plus courants. Sa couverture des modèles de véhicules (de 1996 à aujourd'hui) et sa précision de diagnostic surpassent largement celles des scanners automobiles des autres marques. Les mises à jour à haute fréquence permettent également des diagnostics ultra-rapides et l'obtention de nouvelles données logicielles.

✔1. Réinitialisation du service d'huile : cette fonction réinitialise le service d'huile pour le système de durée de vie de l'huile du moteur, qui calcule un intervalle de vidange d'huile optimal en fonction des conditions de conduite du véhicule et des conditions météorologiques.

✔2. Réinitialisation du frein de stationnement électronique : Cette fonction réinitialise la plaquette de frein après son remplacement.

✔3.Calibrage de l'angle de braquage : Cette fonction vous permet de réinitialiser l'angle de braquage après avoir remplacé le capteur de position d'angle de braquage, remplacé les pièces de direction mécaniques (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, la rotule de direction), effectué l'alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie.

✔4. Purge ABS : Cette fonction vous permet d'effectuer différents tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).

✔5. Cette fonction vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de réinitialiser la pression des pneus et de désactiver le système de surveillance de la pression des pneus.

✔6. Apprentissage des vitesses : cette fonction vous permet d'effectuer l'apprentissage des vitesses pour la voiture, d'éteindre le MIL.

✔7. Service IMMO : Cette fonction vous permet d'effectuer la fonction d'appairage des clés antivol, de sorte que le système de contrôle d'immobilisation de la voiture identifie et autorise les clés de la télécommande à utiliser la voiture normalement. ✔8. Codage de l'injecteur : cette fonction écrit le code réel de l'injecteur ou réécrit le code dans l'ECU en fonction du code de l'injecteur du cylindre correspondant, afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.

✔9. Réinitialisation du système de maintenance de la batterie : cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation de l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, en effaçant les informations de défaut de batterie faible d'origine et en effectuant la correspondance de la batterie.

✔10. Réinitialisation électronique de la position du papillon : Cette fonction permet de régler les paramètres initiaux de l'actionneur du papillon et de réinitialiser les valeurs apprises et enregistrées dans l'unité de commande à leur état par défaut. Cette opération permet de contrôler précisément les actions de la commande du papillon (ralenti moteur) pour réguler la quantité d'air admise.

✔11. Correspondance de la boîte de vitesses : cette fonction vous permet de compléter l'auto-apprentissage du changement de vitesse pour améliorer la qualité du changement de vitesse.

✔12. Réinitialisation du système d'éclairage avant adaptatif (AFS) : cette fonction vous permet d'initialiser le système d'éclairage avant adaptatif.

✔13. Réinitialisation du toit ouvrant : Cette fonction vous permet de régler le verrouillage du toit ouvrant, la fermeture du toit ouvrant en cas de pluie, la fonction de mémoire du toit ouvrant, le seuil de température extérieure de la voiture, etc.

Comprend également l'étalonnage de la suspension/le réglage EGRA/l'étalonnage des fenêtres/l'étalonnage des sièges/la réinitialisation des pneus/le changement de langue/la réinitialisation A/F/la vidange du liquide de refroidissement/le mode de transport/la réinitialisation de l'AdBlue (filtre d'échappement diesel)/la réinitialisation du capteur NOx/la réinitialisation Stop/Start, etc.

Remarque : les fonctions disponibles varient selon le modèle, la marque, l'année, etc. Vous pouvez vérifier la compatibilité en nous envoyant un message.

CONTRÔLE BIDIRECTIONNEL PUISSANT

>> Cela peut vous aider à

Activez de manière étendue de nombreux systèmes spécifiques au véhicule : par exemple, relais, injecteurs, bobines, solénoïdes et actionneurs.

Économisez considérablement sur le travail de diagnostic et le temps : en 3 à 5 minutes, vous pouvez comprendre si le problème se situe dans le système de contrôle ou dans le système du véhicule.

Par exemple:

Si un composant ne fonctionne pas et provoque une panne, il se peut qu'il y ait un problème avec le composant, le câblage, le relais ou le système de commande. Grâce à l'outil d'analyse automobile professionnel KINGBOLEN K6 PRO, qui commande aux composants d'effectuer des tests actifs, comme la mise sous tension et hors tension, vous pouvez rapidement déterminer si le problème provient du câblage, des relais ou des composants, sans avoir à démonter aucune pièce.

>>Les tests actifs sont souvent effectués de manière intensive à plusieurs endroits, par exemple

-Activer et désactiver l'embrayage de la climatisation ;

- Allumer et éteindre les phares ;

réglage des essuie-glaces;

Régler la climatisation; régler les phares adaptatifs; régler les essuie-glaces; ouvrir/fermer les portes; ouvrir/fermer le toit ouvrant; rabattre/déplier les rétroviseurs; tester activement l'éclairage intérieur, les rétroviseurs intérieurs, le volant chauffant, les vitres, le klaxon, etc.

Remarque : Le test bidirectionnel n'est pas universel pour tous les véhicules. Les tests disponibles varient selon la marque, le modèle et l'année.

Outil de diagnostic intelligent avec diagnostic de voiture, test de batterie, vérification de la pression des pneus et fonctions d'impression.

Le test de batterie est conçu pour aider les propriétaires de voitures, les ateliers de réparation et autres à vérifier l'état de leur batterie.

1. Test de batterie : Ce test est spécialement conçu pour aider les propriétaires de véhicules, les ateliers de réparation et les fabricants de batteries à déterminer si leur batterie est en bon état. Il prend en charge diverses normes et spécifications de batterie, notamment CCA, DIN, IEC, EN, JIS, SAE et GB.

Il existe deux modes (inspection hors véhicule et inspection dans le véhicule) applicables au test de la batterie.

2. Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de configuration sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, dans laquelle l'émetteur efface les informations de défaut de la batterie et effectue la correspondance de la batterie.

Scanner TPMS KINGBOLEN K6 PRO amélioré : réapprentissage et programmation. Le K6 PRO offre des services TPMS complets, ce qui en fait un outil de diagnostic de niveau expert pour les techniciens. Sa combinaison des fonctionnalités OBD2 et TPMS en fait une solution deux-en-un pratique, plus performante que les scanners OBD II monofonctionnels. Pour les automobilistes, le K6 PRO élimine le besoin d'un entretien coûteux de la pression des pneus chez un garagiste, tandis que pour les garagistes, il peut contribuer à dynamiser leur activité grâce à sa fonctionnalité de diagnostic TPMS tout-en-un.

>&Service TPMS à guichet unique :

Activation de tous les capteurs de marque : l'outil de réinitialisation TPMS K6 PRO peut activer 99 % des capteurs TPMS, y compris les capteurs OE et d'autres capteurs du marché.

3 façons de réapprendre tous les capteurs : pour aider les capteurs TPMS nouvellement remplacés à fonctionner correctement, K6 PRO propose trois méthodes de réapprentissage : le réapprentissage stationnaire, le réapprentissage automatique et le réapprentissage OBD.

4 façons de programmer les capteurs LTR-03 : après avoir remplacé les nouveaux capteurs par des modules TPMS, l'outil de programmation TPMS universel K6 PRO propose quatre façons de programmer les capteurs TPMS : copie par activation, copie par OBD, création manuelle et création automatique.

Lecture des données des capteurs en quelques secondes : la tablette de surveillance des pneus K6 PRO lit rapidement et précisément l'identifiant, la pression, la température, l'état de la batterie, etc. Cela vous permet de vérifier l'état des capteurs en quelques secondes, améliorant ainsi considérablement votre efficacité.

Le numéro de pièce OEM TPMS K6 PRO fournit également une méthode efficace pour déterminer rapidement et avec précision le modèle, l'année et la fréquence de votre véhicule actuel, évitant ainsi les incompatibilités TPMS causées par une sélection incorrecte.

Diagnostics TPMS : permet à l'utilisateur d'écrire les identifiants des capteurs sur le véhicule, de lire les identifiants des véhicules, de lire/effacer les codes TPMS, de lire les données TPMS en direct, etc.

Passez d'un TPMS indirect de bas niveau à un TPMS direct de haut niveau !

Scanner de diagnostic TPMS de niveau expert pour les professionnels et les ateliers de pneus

Ce scanner TPMS K6 PRO de KINGBOLEN permet d'équiper votre véhicule d'un module de pression des pneus d'origine, puis de programmer et de réentraîner les capteurs. Cette fonctionnalité vous permet d'installer le module TPMS sur des véhicules non équipés en quelques clics et vous guide tout au long de la programmation, de l'installation du récepteur et du capteur de pression des pneus, ainsi que du processus d'appairage. Cette fonctionnalité permet aux automobilistes de mieux surveiller la pression des pneus et d'assurer leur sécurité au volant.

Comment effectuer les fonctions de mise à niveau TPMS avec l'outil de reprogrammation K6 PRO ?

Voici les étapes spécifiques pour votre référence :

Étape 1 : Enregistrez les données d’origine du véhicule ;

Étape 2 : Codez le module TPMS KINGBOLEN ;

Étape 3 : Installez le module TPMS KINGBOLEN sur votre véhicule en suivant les instructions ;

Étape 4 : Programmez les capteurs TPMS LTR-03 (Remarque : pour les capteurs de pneus d’origine, cette étape peut être omise) ;

Étape 5 : Activez les capteurs TPMS LTR-03 ou les capteurs OE ;

Étape 6 : Réapprendre les capteurs avec le module TPMS embarqué ;

*Une fois que vous avez terminé les étapes ci-dessus et que vous êtes assis sur le siège conducteur, vous serez surpris de constater que la pression de chaque pneu est affichée sur le tableau de bord.

Pourquoi le codage avancé de l'ECU et le codage en ligne sont-ils nécessaires ?

--Pour le remplacement de l'ECU : si un module est endommagé, il doit être remplacé par un neuf. Après le remplacement, des procédures spécifiques sont nécessaires pour appairer, apprendre et coder le nouvel ECU. Ces procédures garantissent la reconnaissance mutuelle des systèmes du véhicule. Sans elles, le véhicule risque de ne pas démarrer ou certaines pièces pourraient présenter des dysfonctionnements.

--Personnalisation : Personnalisez les paramètres d'équipement d'origine, tels que l'éclairage, notamment les niveaux de luminosité et la fréquence de clignotement des clignotants. Configurez les avertissements visuels ou sonores du véhicule, ainsi que divers signaux d'avertissement, notamment les rappels de ceinture de sécurité. Vous pouvez également désactiver les fonctionnalités inutiles.

Conseils d'utilisation : L'outil d'analyse affiche UNIQUEMENT les options de codage disponibles. Le menu de réinitialisation varie selon la marque, le modèle et l'année de votre véhicule.

--Sauvegarde et récupération des données de l'unité de contrôle

KINGBOLEN K6 PRO propose une méthode simple pour sauvegarder toutes les données de codage de l'ECU :

Étape 1 : créez une copie des données de codage actuelles pour un module de contrôle sélectionné.

Étape 2 : enregistrez la copie sous forme de fichier dans l’outil d’analyse en tant que sauvegarde.

Étape 3 : Pour restaurer les valeurs de codage ou de programmation, sélectionnez simplement le fichier de sauvegarde requis et revenez de manière transparente aux paramètres et au codage précédents du module de contrôle.

--Quelles méthodes de codage ECU sont disponibles dans KINGBOLEN K6 PRO ?

Dans KINGBOLEN K6 PRO, vous pouvez effectuer le codage de l'ECU de deux manières : codage en ligne et codage hors ligne.

Codage en ligne : Les serveurs en ligne de KINGBOLEN envoient automatiquement les valeurs de codage, garantissant un processus rapide et précis. Cette solution de codage intelligente convient à tous les techniciens et ateliers, quelle que soit leur expérience. Le codage en ligne est compatible avec de nombreuses marques automobiles, dont BMW, Porsche, VW et Infiniti.

Codage hors ligne : Grâce au codage hors ligne, les utilisateurs peuvent saisir manuellement des valeurs de codage pour des versions plus personnalisées. Cette méthode est compatible avec Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, etc.

*Veuillez noter que le modèle K6 PRO n'offre pas de programmation ECU.