QUATTRO Diagnosi di Sistema per Comprendere Meglio la Crisi

Oltre alle 10 modalità di test OBDII elencate, LAUNCH CRP129X ha anche la capacità di eseguire diagnosi sui seguenti quattro sistemi:

Quattro Sistemi:

• Sistema motore
• Sistema di frenata antibloccaggio (ABS)
• Sistema di ritenuta supplementare (Airbag)
• Sistema di trasmissione

Lo strumento di scansione può recuperare eventuali codici di errore che potrebbero essere la fonte di problemi che impediscono il corretto funzionamento del motore, dell'ABS, dell'airbag e dei sistemi di trasmissione ed eliminare i codici di errore spegnendo così la spia "Controllo motore" sul cruscotto.

E ha una libreria di ricerca del codice di errore diagnostico (DTC) integrata, il che significa che lo strumento di scansione può definire il codice di errore sullo schermo. Ciò ti farà risparmiare la fatica di dover andare online per cercare il significato di un codice di errore diagnostico.

Con questo scanner diagnostico, saprai qual è il problema ogni volta che la tua auto si guasta. Ciò ti aiuterà a determinare se ha bisogno di un'attenzione immediata e quanto dovresti aspettarti di spendere per le riparazioni.

I CINQUE Servizi più Comunemente Utilizzati Accessibili

Come versione avanzata del CRP129, questo scanner OBD2 è stato creato per funzionare efficacemente con i 8 servizi più comunemente usati accessibili:

• Ripristino dell'olio: è abilitato con un servizio di olio e un meccanismo di ripristino della lampada, una funzione che garantisce che il motore del veicolo venga mantenuto nella sua legittima salute.
• Reset SAS: aiuta a cancellare le memorie difettose del sensore dell'angolo di sterzata e svolge un ruolo importante nella calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata.
• Servizio EPB: ripristinare la pastiglia del freno dopo aver eseguito le riparazioni nel sistema del freno di stazionamento elettronico. Utilizzando questo sistema, il processo di frenata risulta quindi molto più semplice e agevole.
• Servizio TPMS: cerca gli ID dei sensori dei pneumatici dall'ECU del veicolo ed esegue la programmazione TPMS e le procedure di ripristino dopo la sostituzione dei sensori dei pneumatici.
• Adattamento dell'acceleratore: inizializza gli attuatori dell'acceleratore allo stato predefinito per regolare con precisione le operazioni dell'acceleratore (o del motore al minimo).

2022 Nuova versione aggiornata, con l'aggiunta di 3 funzioni speciali:

• Adattamento dell'acceleratore
• Rigenerazione DPF
• Codifica dell'iniettore.

È appositamente progettato per piccoli negozi di riparazione auto e meccanici fai-da-te coinvolti nel lavoro tecnico per correggere i problemi di guasto dell'auto in modo più preciso ed efficiente.