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Thinkcar Thinkscan Max 2 obd2

Thinkcar Thinkscan Max 2 obd2

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Thinkcar Thinkscan Max 2 obd2 Auto diagnostica per Sistema Completo, Diagnosi Auto Multimarca,32G ROM 28 Servizi di Ripristino EPB TPMS EGR DPF SAS BMS IMMO [Aggiornamenti Wi-Fi gratuito]


Descrizione prodotto

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Rilasciato di recente nel 2022 Thinkscan Max2: un'alternativa conveniente ai costosi scanner di livello OE sul mercato.

Vorresti sottoporre la tua auto a un controllo completo in qualsiasi momento? Vorresti disattivare quei fastidiosi messaggi di errore sulla dashboard? Sei ancora infastidito dalla bassa velocità diagnostica delle apparecchiature diagnostiche sul mercato, che porta a riparazioni inefficienti? Vuoi cancellare i dati delle chiavi dell'auto perse? Vuoi eseguire una funzione di reset dopo aver sostituito una parte specifica dell'auto? Non vuoi sederti in macchina per diagnosticare nella calda estate, Thinkscan Max2 OBDII Full System Scanner può risolvere le tue preoccupazioni.

Lo strumento diagnostico Thinkscan Max 2 OBD2 supporta il rilevamento intelligente del VIN automatico della marca, del modello, delle informazioni sull'anno e del codice VIN della tua auto. Un pulsante "Rapporto sullo stato di salute" per scansionare e diagnosticare le informazioni di errore dell'intero modulo del sistema dell'auto e generare automaticamente il rapporto di diagnosi dello stato del veicolo, dopo che il rapporto è stato generato, puoi salvare il codice QR tramite il tuo telefono / condividerlo o inviarlo direttamente a la tua email che è una caratteristica molto popolare.

Lo strumento diagnostico Thinkscan Max 2 OBD2 non solo può eseguire le funzioni di base del sistema completo: lettura del codice, cancellazione del codice, streaming di dati e lettura delle informazioni del modulo ECU per oltre 93 modelli di marchi automobilistici statunitensi, europei e asiatici, ma può anche eseguire OBDII completo funzioni per tutti i veicoli prodotti dopo il 1996 che seguono il protocollo OBDII, inclusi lettura/cancellazione codici di errore, streaming di dati in tempo reale/test fermo immagine, test EVAP, test di rilevamento dell'ossigeno, disponibilità I/M, monitoraggio di bordo, informazioni sul veicolo, eccetera.

Il flusso di dati in tempo reale supporta la visualizzazione grafica, testuale e analogica di dati e parametri in tempo reale completi di più sensori per facilitare il monitoraggio in tempo reale dello stato operativo dei componenti elettronici per la risoluzione dei problemi, ma supporta fino a 4 flussi di dati testuali che sono combinati per generare contemporaneamente flussi di dati grafici.

Le informazioni sull'ECU vengono utilizzate principalmente per visualizzare informazioni specifiche sull'ECU in prova, inclusi il tipo di dispositivo, il numero di versione, il codice lungo e altri parametri delle specifiche.

Lo strumento di scansione dell'auto wireless Thinkscan Max2 è dotato di connessione VCI Bluetooth 4.0 e supporta una distanza di trasmissione fino a 33 piedi, non più limitato all'auto per la diagnostica del veicolo nella calura estiva. Non è richiesto alcun abbonamento a pagamento per accedere a oltre 28 servizi di funzionalità speciali popolari. Può soddisfare le esigenze di manutenzione della maggior parte dei meccanici e dei proprietari di auto e, accedendo al menu completo della diagnostica del sistema, puoi vedere più funzioni speciali supportate dal tuo veicolo.

Con Thinkscan Max 2 vai sul sicuro! Per il singolo proprietario dell'auto, controlli regolari dello stato di salute del veicolo possono incidenti di guida e usura non necessaria del veicolo che porta a costosi costi di riparazione. Per gli appassionati di fai da te e i riparatori, una diagnosi completa del sistema del veicolo prima della riparazione può analizzare in modo completo e accurato la causa del guasto, migliorare l'efficienza della riparazione ed evitare inutili controversie di riparazione.

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28+ SERVIZIO DI RESET MANUTENZIONE


  • Reset olio: l'accensione della spia di servizio del veicolo indica che il veicolo necessita di manutenzione. Dopo la manutenzione, azzerare il chilometraggio o il tempo di guida in modo che la spia di servizio si spenga e il sistema avvii un nuovo ciclo di manutenzione.
  • Adattamento dell'acceleratore: L'adattamento dell'acceleratore consiste nell'usare il decodificatore automatico per inizializzare l'attuatore dell'acceleratore in modo che il valore di apprendimento della ECU torni allo stato iniziale. Ciò consente di controllare con maggiore precisione il movimento dell'acceleratore (o del motore al minimo), regolando così il volume di aspirazione.
  • Ripristina angolo di sterzata;Per ripristinare l'angolo di sterzata, trova prima la posizione del punto zero relativo affinché l'auto possa guidare in linea retta. Utilizzando questa posizione come riferimento, il controller può calcolare l'angolo esatto per la sterzata sinistra e destra. Dopo aver sostituito il sensore posizione angolo di sterzata, se si vogliono sterzare parti meccaniche (come scatola dello sterzo, piantone dello sterzo, tirante, fuso a snodo), eseguire l'allineamento delle quattro ruote o ripristinare la carrozzeria, è necessario ripristinare l'angolo di sterzata.
  • Adattamento della batteria: questa funzione consente di eseguire un'operazione di ripristino sull'unità di monitoraggio della batteria del veicolo, che cancella le informazioni originali sull'errore di batteria scarica ed esegue l'adattamento della batteria.
  • Spurgo ABS: quando c'è aria nell'ABS, è necessario eseguire la funzione di spurgo dell'ABS per spurgare l'impianto frenante e salvare la sensibilità del freno dell'ABS. Quando si sostituisce il computer dell'ABS, la pompa dell'ABS, la pompa del freno, il cilindro del freno, il tubo del freno o il liquido dei freni, è necessario attivare la funzione di spurgo dell'ABS per spurgare l'ABS.
  • EPB Reset: Questo è importante per mantenere la sicurezza e l'efficienza del sistema di frenatura elettronico
  • Ripristino DPF: funziona specificamente per i sistemi di filtri antiparticolato diesel con rigenerazione DPF, apprendimento per la sostituzione dei componenti DPF e apprendimento in DPF dopo la sostituzione dell'unità di controllo del motore.
  • Apprendimento ingranaggi: lo strumento di scansione monitora determinati segnali del sensore di posizione dell'albero a camme per determinare se tutte le condizioni sono soddisfatte per procedere con la procedura di funzionamento del motore
  • Servizio IMMO: per evitare che l'auto venga utilizzata da chiavi non autorizzate, è necessario eseguire la funzione di abbinamento chiavi antifurto in modo che il sistema di controllo dell'immobilizzatore sull'auto identifichi e autorizzi le chiavi del telecomando a utilizzare normalmente l'auto.
  • Codifica dell'iniettore: scrivere il codice effettivo dell'iniettore o scrivere il codice nella ECU nel codice dell'iniettore del cilindro corrispondente per controllare o correggere più precisamente la quantità di iniezione del cilindro. Dopo aver sostituito la ECU o l'iniettore, il codice dell'iniettore di ciascun cilindro deve essere confermato o ricodificato per consentire al cilindro di identificare meglio gli iniettori per controllare con precisione l'iniezione di carburante.
  • Ripristino TPMS: Dopo aver attivato la pressione dei pneumatici MIL ed aver eseguito la manutenzione, è necessario eseguire la funzione di ripristino della pressione dei pneumatici per ripristinare la pressione dei pneumatici e disattivare la pressione dei pneumatici MIL. Il ripristino della pressione dei pneumatici deve essere eseguito dopo aver eseguito la manutenzione nei seguenti casi: pressione dei pneumatici troppo bassa, perdite di pneumatici, sostituzione o installazione del monitor della pressione dei pneumatici, sostituzione del pneumatico, sensore di pressione del pneumatico danneggiato e sostituzione del pneumatico dell'auto con pneumatico funzione di monitoraggio della pressione.


E altre funzioni di ripristino: corrispondenza delle sospensioni; Ripristino AFS; apprendimento A/T; inizializzazione tetto apribile, regolazione EGR, reset ODO; ripristino dell'airbag; modalità di trasporto; Ripristino A/F; stop / start reset; Reset sensore NOx; calibrazione del sedile; sfiato del liquido di raffreddamento; azzeramento pneumatici; Calibrazione di Windows; cambia lingua

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VIN auto

Identifica le auto in modo rapido e semplice. Nella modalità di diagnosi intelligente, le informazioni sul veicolo possono essere lette automaticamente. Se alcuni veicoli non possono essere rilevati, è possibile selezionare manualmente le modalità del veicolo da diagnosticare.

Leggere le informazioni sul modulo ECU

Lo scanner diagnostico wireless supporta la lettura delle informazioni del modulo ECU per leggere e visualizzare le informazioni specifiche dell'unità di controllo elettronica (ECU) in prova, come ad esempio: B. Tipo di dispositivo, numero di parte del veicolo, numeri di versione, codifica lunga, codice e altre specifiche. Tutto ciò fornisce utili informazioni di riferimento per i lavori di manutenzione.

Aggiornamento con un clic tramite WIFI

Nessun aggiornamento richiesto sul computer. Basta fare clic su Aggiorna dopo la connessione al WIFI. Quindi tutto il software verrà aggiornato. (Puoi goderti un aggiornamento a vita tramite l'aggiornamento WIFI a una chiave, che è raro nel mercato diagnostico poiché altri strumenti diagnostici offrono solo un aggiornamento di un anno.)


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Grafica del flusso di dati in tempo reale

Questo scanner automobilistico OBDII visualizza i dati del sensore del veicolo in tempo reale in forma di testo e più formati grafici, inclusa la fusione dei grafici per un'analisi dettagliata. Puoi salvare il numero di stream nel rapporto. I dati diagnostici possono essere registrati e riprodotti Save to Think File Module e condivisi con i tuoi amici via e-mail

Aggiunto protocollo CANFD

Il protocollo CAN FD supporta i veicoli GM prodotti dopo il 2021. Il protocollo CAN FD utilizza un algoritmo CRC più potente che riduce significativamente il rischio di errori non rilevati. Il protocollo CAN FD può contenere più dati da 8 a 64 byte in un frame CAN con un sovraccarico del sistema relativamente inferiore e supportare una migliore velocità di trasmissione dei dati durante l'invio di oggetti di dati più grandi, rendendo il software più semplice ed efficiente. Non solo offre frame CAN più brevi aumentando il bitrate, ma ha anche il vantaggio di una latenza inferiore, una maggiore precisione, migliori prestazioni in tempo reale e una maggiore larghezza di banda.

Strumento di scansione di controllo bidirezionale

Possono essere abbonamenti a pagamento per sbloccare funzionalità avanzate come la codifica ECU e il test di attuazione, ecc.

La codifica ECU può riprogrammare il modulo di controllo del veicolo, consentendo di riprogrammare i dati adattivi di determinati componenti dopo aver effettuato riparazioni o sostituito determinati componenti. Spesso utilizzato dopo la personalizzazione del veicolo per svolgere questa funzione.

Active Test può inviare comandi ai sistemi/componenti del veicolo per testare ingressi/uscite del sistema senza utilizzare il controller del veicolo, ad es. B. Verificare se l'attuatore è normale


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Condividi report e feedback online

Puoi scansionare il codice QR per ottenere il rapporto e condividerlo o condividerlo direttamente.

Supporta il feedback online ed è necessaria una connessione Wi-Fi. Dopo aver cliccato su "Feedback", carica il file e compila la descrizione dettagliata dei problemi riscontrati nel processo diagnostico e inserisci l'indirizzo email per inviare il feedback. Questi possono aiutare i nostri ingegneri a risolvere il tuo problema il prima possibile.

Un file contenente dati diagnostici che viene generato ogni volta che viene eseguita una diagnostica del veicolo

Copertura 93+ marchio del veicolo

Compatibile con il 95% di tutti i modelli di auto da USA, Europa e Asia.

America: per Chrysler, per Ford, per GM, per Jeep, per Buick, per Lincoln, per Cadillac, ecc.

Europa: per AstonMartin, per Benz, per Sprinter, per BMW, per Ferrari, per Fiat, per Land Rover, per Opel,per Peugeot,per Porsche, per Lancia, per LT3, per Maybach, per Mini, per Seat, per Skoda, per Vauxhall, per Volkswagen CV, per Renault, per Saab, per Smart, per Volvo, per Volkswagen , per Abarth, per Alfa, per Audi, per Bentley, per Bugatti, per Citroen, per Dacia, per Jaguar, per Lambor Ghini ecc.

Asia: Acura, per Daewoo, per Daihatsu, per Honda, per Hyundai, per Infiniti, per Isuzu, per Kia, per Lexus, per Maruti Suzuki, per Mazda, per Mitsubishi, per Nissan, per SsangYong.

Tutto il giorno in linea

Forniamo una comunicazione professionale 1 a 1 con l'obiettivo di risolvere efficacemente qualsiasi problema che incontri durante l'utilizzo del prodotto. E supporta anche i servizi di diagnostica remota. Tecnici professionisti ti forniranno istruzioni di manutenzione per migliorare l'efficienza della manutenzione.

Offriamo resi e cambi per tutti i prodotti acquistati entro 30 giorni. In caso di domande, inviaci un messaggio .

Si consiglia di fornire il modello e l'anno o il numero VIN e le caratteristiche necessarie prima dell'acquisto e ti aiuteremo ulteriormente


Informazioni sul prodotto

modello Thinkscan Max 2
dimensione dello schermo 5.99''
sistema operativo Android 10.0
capacità della batteria 3150 mAh/7,6 V
capacità 2G RAM + 32G ROM
risoluzione 720*1440 pixel
taglia 120,5 x 65 x 29 mm
temperatura di lavoro Da -10 ℃ a 50 ℃ (da 14 ℉ a 122 ℉)
temperatura di conservazione Da -20 ℃ a 60 ℃ (da -4 ℉ a 140 ℉)
lista imballaggio Thinkscan Max 2 Computer host*1/THINKTOOL VCI*1/Cavo di ricarica*1/Adattatore CA*1/Manuale*1/Custodia per il trasporto*1
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